Будет ли способствовать развитию логистики ЕАЭС

Евразийский экономический Союз (ЕАЭС) был создан для обеспечения свободы движения товаров между странами членами данного союза. Предполагалось, что это приведет к росту экономики стран членов. Но приходится очень часто слышать и читать о том, что страны столкнулись с некоторыми проблемами при взаимодействии.

Что же думают эксперты по данному поводу, и действительно ли данный экономический союз будет способствовать росту экономики? Этот вопрос прокомментировал Председатель гильдии и доцент кафедры управления логистической инфраструктурой НИУ ВШЭ Светлана Викторовна Домнина. Женщина отметила, что это очень глобальный вопрос. В его рамках хотелось бы коснуться логистики. Как развивается логистика в странах Евразийского экономического Союза.

Мы по-разному развивались, логистические компании в странах Союза. У нас разные законодательства, разная налоговая нагрузка. Поэтому мы конкуренты между собой. Но до настоящего времени, пока, это остро не проявляется. Тот принцип резидентства который сегодня применяется, а именно то, что участник внешнеэкономической деятельности, зарегистрированный в стране Евразийского экономического Союза может проходить таможенное оформление только в той стране, в которой он зарегистрирован. Но предполагается дальнейшее развитие ЕАЭС и отмена этого принципа резидентства так, как это в Европейском Союзе уже реализовано.

В этом случае логистические компании выходят на прямую конкуренцию между собой (в рамках ЕАЭС). К сожалению, произойдет это не в пользу российских компаний. Например, если сравнивать с налоговой нагрузкой, то в России она выше, чем в других странах. Это очень большая проблема, которая должна решаться на уровне государства. Об этом говорят эксперты, в том числе и с площадки Московской торгово-промышленной палаты. Это известный факт, но это уровень уже государственный.